ATOS電磁閥在使用的過(guò)程中，總是遇見(jiàn)故障怎么辦？

    ATOS電磁閥的運(yùn)用；球體沖翻后應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，替換密封座，用作節(jié)省，損壞了密封面：不允許作節(jié)省用，密封面被壓壞：擰緊閥座處螺栓應(yīng)均勻、力要小，寧可多緊幾回，不行一次緊得太多太緊，損壞的密封面可進(jìn)行研刮修正。

    密封面無(wú)預(yù)緊壓力：閥座密封面應(yīng)定時(shí)查看預(yù)緊壓力，發(fā)現(xiàn)密封面有走漏或觸摸過(guò)松時(shí)應(yīng)少量壓緊閥座密封面；預(yù)壓繃簧失效應(yīng)替換，扳手、閥桿和球體三者銜接處空隙大，扳手已到封閉位，而球體旋轉(zhuǎn)角缺乏90°而發(fā)生走漏：有限位組織的扳手、閥桿和球體三者銜接處松動(dòng)和空隙過(guò)大時(shí)應(yīng)修補(bǔ)。緊固要牢；調(diào)整好限位塊，消除扳手提早角，使球體正確開(kāi)閉。

    閥座與本體觸摸面不光亮、磨損，0形圈損壞使閥座走漏：進(jìn)步閥座與本體觸摸面光亮度，削減閥座拆開(kāi)次數(shù)，O形圈定時(shí)替換，橡膠密封圈老化、磨損：橡膠密封面定時(shí)替換，密封面壓圈松動(dòng)、破損：壓圈松動(dòng)時(shí)應(yīng)從頭擰緊，破損和腐蝕嚴(yán)峻應(yīng)替換。

    ATOS電磁閥的使用細(xì)節(jié)是很多的，這些細(xì)節(jié)讓襯氟蝶閥得到更好的應(yīng)用，那么襯氟蝶閥的使用細(xì)節(jié)有什么呢？

    1、不允許在ATOS電磁閥上做任何高溫焊接工作，以免造成襯里層的損害。

    2、經(jīng)維修后的襯氟閥門在使用前要按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試合格方可安裝。

    3、ATOS電磁閥與管路連接時(shí)，一般并不再單獨(dú)使用墊片，但與異種材料（金屬面等）法蘭面相接時(shí)，應(yīng)采用適當(dāng)墊片，以保護(hù)PTFE法蘭面。

    4、手動(dòng)操作襯氟閥門時(shí)，不允許借助其它杠桿加力強(qiáng)行開(kāi)、關(guān)閥門。

    5、ATOS電磁閥法蘭蓋板不能隨意打開(kāi)，除非已準(zhǔn)備與管路連接，否則PTFE法蘭面可能因溫差、異物造成磕碰劃傷或扭曲變形而影響密封，如因檢驗(yàn)需要而移動(dòng)蓋板，也必須待檢驗(yàn)后速將蓋板重新復(fù)位，以保護(hù)PTFE法蘭面。

    6、ATOS電磁閥在系統(tǒng)使用中，如在較高溫度下發(fā)生泄漏，應(yīng)首先將系統(tǒng)溫度降至室溫后，再查明原因，進(jìn)行維修。

    當(dāng)運(yùn)行中的氣動(dòng)襯氟蝶閥偏離全開(kāi)位置時(shí)，即發(fā)出信號(hào)，中控室的光字牌亮，運(yùn)行人員可根據(jù)信號(hào)判斷是事故關(guān)蝶閥還是部分沖關(guān)。規(guī)范部分沖關(guān)的一般處理措施，即可抬起油源閥，直到蝶閥全開(kāi)信號(hào)出現(xiàn)之后，再落下油源閥。

    由于氣動(dòng)ATOS電磁閥體積龐大，且定位牢固，要解決轉(zhuǎn)動(dòng)軸到位問(wèn)題，需要將蝶閥解體、吊裝，工程量大，且蝶閥室空間所限，也很難做到，又因?yàn)榈y使用時(shí)間長(zhǎng)，磨損大，解體大修也難質(zhì)量。目前普遍是用加墊片的辦法來(lái)調(diào)整中心位置，這在一定程度上能ATOS電磁閥體本身的問(wèn)題。提高檢修工藝，蝶閥全開(kāi)后蝶板活門平行于水流。

    提高接力器密封性能，更換更好的密封材料，定期向接力器活塞開(kāi)啟腔補(bǔ)油。在蝶閥進(jìn)水口處安裝水監(jiān)視器，以監(jiān)視水流波動(dòng)的情況，并在蝶閥的運(yùn)行規(guī)程中增加1項(xiàng)定期工作的內(nèi)容，即每星期啟動(dòng)油閥，給接力器油路充油。

    加強(qiáng)對(duì)職工的技術(shù)培訓(xùn)，掌握部分沖關(guān)的判斷和技術(shù)處理技能，掌握氣動(dòng)襯氟蝶閥運(yùn)行規(guī)律。建立和健全相關(guān)制度，如缺陷登記、處理、考核獎(jiǎng)勵(lì)制度。

    ATOS電磁閥關(guān)閉"信號(hào)應(yīng)做好記錄，分析原因；正常巡回檢查時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)蝶閥和旁路閥的檢查；要求操作機(jī)構(gòu)都在正確的位置上，各電磁操作閥、繼電器、監(jiān)控系統(tǒng)、油泵應(yīng)符合規(guī)程要求；增加巡檢內(nèi)容，尤其注意檢查接力器、四通閥、給排油管回路有無(wú)漏油現(xiàn)象。

    ATOS電磁閥閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu)，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料；固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)地補(bǔ)償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過(guò)程中存在的密封問(wèn)題。

    采用軟性T型兩側(cè)多層不銹鋼片組成密封圈，具有金屬硬密封和軟密封的雙重，無(wú)論在低溫和高溫情況下，均具有零滲漏的密封性能。試驗(yàn)證明池正流狀態(tài)（介質(zhì)流動(dòng)方向與蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同）時(shí)，密封面的壓力是傳動(dòng)裝置的力矩和介質(zhì)壓力對(duì)閥板的作用產(chǎn)生的。正向介質(zhì)壓力增大時(shí)閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊，密封效果越好。

    ATOS電磁閥作為一種用來(lái)實(shí)現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件,已在石油、化工、冶金、水電等許多領(lǐng)域中得到極為廣泛地應(yīng)用.在已公知的蝶閥技術(shù)中,其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu),密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特征的限制,不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)?，F(xiàn)有一種比較的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構(gòu)件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料.

    ATOS電磁閥及其特點(diǎn)

    1、ATOS電磁閥在實(shí)踐運(yùn)用中非常遍及，一般與單效果氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套運(yùn)用，在中可用來(lái)接通或切斷氣源，從而對(duì)氣動(dòng)操控膜頭的氣路進(jìn)行切換?，F(xiàn)在讓我們一同去看看什么是二位三通電磁閥吧。

    2、電磁閥的作業(yè)方位(電磁閥開(kāi)或關(guān))，其實(shí)指的便是電磁閥的閥芯的方位。閥芯圈不通電時(shí)處在A方位，圈通電時(shí)處在B方位。當(dāng)電磁閥的閥芯處在不同的方位時(shí)，對(duì)閥體上的各接口起到或是接通或是關(guān)閉的效果。例如，二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個(gè)不同的作業(yè)方位(開(kāi)或關(guān))，對(duì)電磁閥而言便是電磁閥帶電狀況和失電狀況；對(duì)其所操控的閥門來(lái)說(shuō)便是閥門的開(kāi)和關(guān)。

    3、ATOS電磁閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)通道口。二位二通電磁閥具有一進(jìn)一出的二個(gè)通道，是較常見(jiàn)的電磁閥；二位三通電磁閥，則是一進(jìn)二出的三個(gè)通道，其中的兩出通道分別是對(duì)應(yīng)銜接為常開(kāi)和常閉。同樣，三通、四通、五通也都是指闊體上的流體通道數(shù)。圖表明了二位三通電磁閥的線圈得／失電狀況切換而引起的氣路切換。

    4、從氣路上講，兩位三通電磁閥有三個(gè)通道通氣，一般狀況下一個(gè)通道與氣源銜接，如圖中的2號(hào)口；別的兩個(gè)通道一個(gè)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣口銜接，如1號(hào)口，另一個(gè)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)排氣口銜接，一般加裝一個(gè)消聲器以消除噪聲，如3號(hào)口。

    5、線圈不通電，此刻，電磁閥鐵芯在彈簧回復(fù)的效果下靠在雙管端，關(guān)閉雙管端1、2出口，而單管端出口3處于敞開(kāi)狀況，即氣路處于斷開(kāi)狀況；下圖表明二位三通電磁閥得電的狀況。此刻線圈通電，電磁閥鐵芯在電磁力的效果下克服回復(fù)彈簧效果力移到單管端，關(guān)閉單管端出口3，雙管端出口1、2處于敞開(kāi)狀況。此刻因?yàn)榫€圈的作業(yè)方位發(fā)生變化，氣路切換到1—2接通狀況。